NAVAL GROUP

#Scorpène Coastal or oceanic? Get both.

Speedrunning shipbuilding ⌛

#Scorpène Pushing the envelope.

On 7 August 2026, the steel-cutting ceremony for Indonesia’s first #Scorpène submarine took place at the PT PAL Indonesia (Persero) shipyard in Surabaya.   The launch of the construction phase represents a significant milestone for the Scorpène for the Republic of Indonesia (SRI) programme.   Two submarines are being built in a collaboration involving a comprehensive transfer of capacity from Naval Group. Ultimately, the SRI programme is designed to strengthen Indonesia’s sovereignty at sea and naval defence industrial autonomy. #Bersama

#Scorpène Your daily diver.

Dans le cadre du projet industriel européen #JARVIS, subventionné par la European Commission Naval Group expérimente le soudage par téléopération en testant un bras articulé qui permet au soudeur de souder à distance grâce à un casque de réalité virtuelle. Ce robot se positionne sur tout type de surface acier grâce à son socle magnétique et offre une grande précision de soudage. Cette technologie, nommée #Telewelder, présente 3 atouts majeurs : ✔️ Plus de sécurité pour les soudeurs ✔️ Gain de temps ✔️ Haute qualité de soudage. En association avec l’équipe européenne #JARVIS et notre partenaire LS GROUP nous avons développé puis testé le robot sur différents formats et matériaux en conditions réelles en laboratoire. Le Technocampus ocean est un des centres de recherche et développement (R&D) de Naval Group. Près de 200 experts y développent de nouvelles technologies pour développer la performance de nos équipes et assurer la supériorité opérationnelle de nos produits et équipements navals, au service de nos marines clientes. Pour plus d’informations sur le projet #JARVIS ➡️ https://lnkd.in/eSS4q-Fq

#Scorpène Hide & seek. And destroy.

En ce mois de juillet dans #Colsbleus, Eric BALUFIN, directeur Services nous donne des détails sur l’étroite collaboration entre Naval Group, la Marine Nationale et le SSF - Service de Soutien de la Flotte qui permet un maintien de condition opérationnelle de combat toujours plus efficace et fluide dans un monde en crise. Découvrez l’article en suivant le lien en commentaire ⬇️

La navigation astronomique, un système au cœur du partenariat entre Naval Group et la PME française STARNAV !   Les experts de Naval Group et STARNAV ont allié leurs expertises pour assurer l’application du système Magellan, un dispositif qui permet de calculer la position précise d’un navire de jour comme de nuit via les astres, sans intervention humaine ni horizon visible.   Pourquoi ? Répondre au besoin croissant de navigation en « zone déniée », c'est à dire avec perte ou brouillage du signal GPS (global positioning system) ou GNSS (global navigation satellite system). Complémentaire à l’ensemble des systèmes et capteurs dont les navires disposent, le système Magellan permet de fournir aux marins le maximum de solutions technologiques face aux brouillages et leurrages adverses.   Comment ? Grâce à la reconnaissance des motifs d’étoiles depuis la Terre, une caméra grand angle prend une photo et des algorithmes joints à de l’intelligence artificielle détectent et reconnaissent les étoiles ou le soleil via des bases de données. Un filtre de navigation complexe fusionne ensuite les données astrales et inertielles pour permettre de déterminer la position avec une grande précision.