SANJOSE CONSTRUCTORA, en UTE con Grupo Azvi, COMSA Corporación, Vías y Construcciones S.A., culminan la macrotransformación de la Estación Ferroviaria Madrid - Chamartín - Clara Campoamor con la apertura y puesta en servicio en el día de hoy de su nuevo vestíbulo de 18.000 metros cuadrados distribuidos en zonas comunes y espacios específicos para usuarios de Cercanías y de Alta Velocidad, además de áreas comerciales y de restauración. Este ambicioso proceso de transformación y modernización realizado para ADIF convierten la “nueva estación” en un nodo estratégico del proceso de liberalización del transporte ferroviario de viajeros y un referente de la movilidad sostenible, multimodal, inteligente e integrada. La nueva Chamartín - Clara Campoamor ha permitido aumentar los espacios destinados a los ciudadanos hasta los 26.900 metros cuadrados. Además, cuenta con un total de 25 vías pasantes (con salida hacia el norte y el sur): 12 vías pasantes para trenes de alta velocidad y otras 13 de ancho ibérico pasantes (más 2 auxiliares en cabecera norte). El proyecto, desarrollado por fases manteniendo operativa la estación en todo momento, ha supuesto una superficie de actuación de 180.000 metros cuadrados y más de 80.000 metros cuadrados de superficie construida. Más información: https://lnkd.in/eeWMj86E | https://lnkd.in/eJYvrTbC SANJOSE CONSTRUCTORA, in a joint venture with Grupo Azvi , COMSA Corporación and Vías y Construcciones S.A., has completed the major refurbishment of Madrid-Chamartín railway station - Clara Campoamor with the opening and commissioning today of its new 18,000-square-metre concourse, comprising communal areas and dedicated spaces for commuter and high-speed rail passengers, as well as retail and catering areas. This ambitious transformation and modernisation project, carried out for ADIF, turns the ‘new station’ into a strategic hub in the process of liberalising passenger rail transport and a benchmark for sustainable, multimodal, smart and integrated mobility. The new Chamartín-Clara Campoamor station has increased the space available to the public to 26,900 square metres. It also features a total of 25 through tracks (with exits to the north and south): 12 through tracks for high-speed trains and a further 13 Iberian-gauge through tracks (plus two auxiliary tracks at the north end). The project, carried out in phases whilst keeping the station operational at all times, covered a site area of 180,000 square metres and involved over 80,000 square metres of built-up area. More information: https://lnkd.in/eAbEezmk | https://lnkd.in/eJYvrTbC
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