天底下竟有这么巧的事！北溪2号天然气管道9月26日被发现泄漏，事发地位于丹麦海域，本来就已经非常敏感。没想到北溪1号也在同一天也发生了泄漏，而且漏点还有两处。两大管线在现在这个节骨眼上同时泄漏，不能不让人产生各种联想。
有人说是拜登干的，因为今年2月他曾说过：“如果俄罗斯入侵……那么我们将结束‘北溪2号’。”但拜登没有具体说明如何实现这一点，而只是强调：“我向你们保证，我们将能够做到。”看来拜登确实有不让北溪2号投入运营的动机，但他会不会采用直接破坏管道的方式，还有待商榷。
巧合的是在9月24日，ADS-B系统记录到美军一架MH-60R直升机的飞行轨迹，就在泄漏点海岸附近盘旋良久，这更加重了人们的猜疑。不过在事故原因没有调查清楚之前，还无法做出任何结论，任何人的说法都只是猜测。但对于“管道可能遭到破坏的说法”，俄总统新闻秘书表示不能排除任何可能性。
北溪1号和北溪2号是两条几乎平行的天然气管道，全长1200多公里，可以将天然气从俄罗斯穿过波罗的海输送到德国。众所周知，北溪2号还没有投入运营，为什么还能泄漏天然气呢？这是因为里面已经充进去了约3亿立方米，这样假如有朝一日得到了开通的指令，北溪2号马上就可以向欧洲供气。
海底天然气管道泄漏的危险性还是比较大的，有可能发生火灾甚至爆炸，因此丹麦当局要求所有船只避开泄漏点方圆5海里内海域。那么海底的天然气管道一旦出现泄漏，该如何堵住泄漏点呢？操作还是比较复杂的。
如果管道位于浅海区域，可将受损部分切断，吊上来修复。如果是深海的管线发生了损坏，一般采用干式高压焊接的方法，在破坏的地方设置一个工作舱，再排掉工作舱中的水，形成干式作业环境，焊工再进入工作舱，对破损的管道进行修复。
只是现在俄罗斯与欧洲之间的关系紧张，北溪1号和2号又极为敏感，各方能否联起手来修复管道，还是个未知数。
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