以最早生产于1940年的B1型无线遥控爆破车为例，该型遥控战车全重1.5吨，速度分为5千米/小时、2千米/小时两档，使用无线遥控。车体后部拥有用于扫雷的钢制滚轮，也可以使用炸药包爆破。为隐蔽接敌，德国人甚至给发动机排气管上安了消声器。 6park.com
二战德国：“无人驾驶车”能扫雷爆破，还可以攻击坦克！ 6park.com
军工部门对遥控战车相当有兴趣。他们随后生产了各种性能更完善的改进型号。其中产量最大的B4A型，1943年6月开始制造。 6park.com
这个庞然大物超出了我们对遥控车的认知，它就是一部小型装甲车，战斗全重达3.6吨，车长3.65米，宽1.8米，高1.19米。其机动性能极大提升，最大速度可达38千米/小时。主要装备为可携500千克炸药的炸药箱，威力强大。该型车具有一定防护能力，足以应对轻武器攻击。 6park.com
最关键的是，爆破车到达目的地后，可以遥控放下炸药箱后返回，之后通过时间引信或无线电指令引爆炸药。也就是说，它在理论上不是有去无回的「自爆车」。所以，车内设置了驾驶席，驾驶员既可以遥控，也可亲自上阵。 6park.com
二战德国黑科技：“无人驾驶车”能扫雷爆破，还可以攻击坦克！ 6park.com
美军缴获的B4C型遥控爆破车 6park.com
特殊的遥控部队 6park.com
德国军工部门的创造力值得注目。他们对B4型遥控爆破车进行了各种魔改。下了一线可作为遥控弹药运输车；安上摄像机就是遥控侦察车；去掉遥控装置加装反坦克火箭发射器，又可得到一款小型反坦克战车。 6park.com
也许是为了登陆英国的「海狮计划」的需要，德国人还研制了两栖遥控爆破车，将其命名为「鸭」式（也算是德军装甲车辆「动物园」家族的一员）。 6park.com
这种遥控车的车体后部加装螺旋桨式水上推进器，可以用于登陆时爆破滩头障碍物。只可惜对德国人而言，横渡英吉利海峡的可能性虚无缥缈，征服英国也遥遥无期。 6park.com
除了B4系列以外，德国人还有更小巧的轻型遥控爆破车。有趣的是，他们将新产品命名为「巨人」系列。根据动力方式的不同，巨人遥控车分为电动机型和汽油发动机型两种。 6park.com
以电动机型为例，这种遥控爆破车显得小巧玲珑，车长1.5米，高仅0.56米。它携带60千克炸药，并装备5毫米的车体装甲，依靠蓄电池提供电源，最大速度10千米/小时。由于采用电缆进行有线遥控，其战场实用程度有了进一步的提升，称其为今日武装机器人的雏形也不为过。 6park.com
德国的各型遥控战车生产总量为数不少。B4各型遥控爆破车，一共生产了近1200辆；巨人系列先后生产了近8000辆。依托这些遥控装甲车辆，德军编制了一批留名兵器史的遥控部队。 6park.com
1943年初，德军成立了第一个无线电遥控坦克营。这支部队以无人兵器为主要装备，在当时非常新奇，技术水平空前。随后，德军编成若干个遥控坦克营、连，并将它们分散配属给著名的虎式重型坦克部队。 6park.com
一般而言，一个虎式坦克排配属5辆B4遥控爆破车，由它们承担扫雷、工程爆破等任务。为适应东线战场冬季的酷寒，一些车辆还针对性地加装了发动机冷却液加温装置。 6park.com
1943年夏季，在库尔斯克的大规模攻势中，虎式坦克等新武器纷纷亮相，遥控战车也隆重登场。1944年的诺曼底反登陆战中，遥控战车也曾出动对抗美军坦克。在德军看来，一个遥控的铁壳子换一辆「谢尔曼」，非常划算。