我觉得我们还是要用理智和常识看待香港“170万人”的集会游行。 6park.com
今天我不谈集会游行的主题，也不谈我对于集会游行的个人观点。我只想说说这“170万人”是怎么统计出来的。 6park.com
没有去过香港岛铜锣湾区和跑马地区之间的维多利亚公园的人，是很难想象出这个容纳所谓“170万人”的公园是一个什么样的公园。 6park.com
维多利亚公园到底有多大呢？具体面积我没有具体数据，大约吧，大约北美一个Block那么大。公园分为两部分：公园部分和球场、泳池部分。这次的所谓“170万人”的集会就在球场部分举行。球场部分共有6个非正规的足球场。非正规的意思就是只有球场部分，没有观众席部分。而球场和球场之间的间距仅为1--2米。我不知道一个球场极限可以容纳多少人，我自己估计能容纳一万人也就是上限了。集会当天是下雨天。大部分集会参与者都是撑着雨伞的；因此，这就可能进一步压缩每一个球场能够容纳的人数上限。 6park.com
香港港岛区的主要交通是以地铁为主。铜锣湾站大约有8个出口，最靠近集会地点的是靠近东海酒楼和崇光百货的出口。出了地铁之后大约步行5-10分钟就可以到达集会地点。 6park.com
如果在铜锣湾地区生活过或者工作过的人都会知道，在短短几小时之内，铜锣湾地区是无法承受“170万”人的。铜锣湾地铁站是比较繁忙的车站，设计容纳人流量也是较高的。但是，无论如何是不可能在几小时之内完成“170万人”的运输量。即使将铜锣湾区的隔邻区分湾仔和跑马地计算在内，也不可能完成几小时内170万的运输量，否则，地铁在港岛区的枢纽中环和金钟是无法承受的，这是有数据可查的。

集会组织者和香港警方的统计人数方法
集会组织者的统计方式很简单，就是派员站在会场入口，或者街道口，手里拿着“打码器”，有人经过就计算一次。同一个人经过两次，就计算两次。最后，所有“打码器”家在一起的总数就是参加集会游行的人数。 6park.com
香港警方的人数统计方式就比较科学一些。
首先，香港警方会知会港铁，取得当日到达铜锣湾、湾仔、跑马地站的人数。然后，再取得港铁平日统计的数据，将集会当日的数据减去平日数据，就是大约当日使用港铁的额外数据。 6park.com
其次，在游行的时候，用监控系统将人数分段，每个段落按照当日游行队伍的密度加权，得出游行队伍的人数。 6park.com
最后，将港铁的数据与监控的数据对比，取公约数，就是游行的警方统计人数。 6park.com
当日香港警方统计的游行人数为：12.8万人 6park.com
当然，我个人认为警方的这个统计数据是偏低的。因为并没有计算乘搭公共汽车和其他交通工具到达的人数，以及从中环，金钟方向步行到达的人数。我认为，在警方统计的数据之上，再加30%就比较合理。所以，当日参加集会游行的人数应该在16万人左右。 6park.com
现在，西方媒体在报道这次参加集会人数的时候，几乎都用“170万”这个数字。不知道是不了解、无知，还是故意。说出这个数字的人真应该亲身到集会场地和游行路线走一走；用常识就可以知道，在那几个小时之内，如果铜锣湾、湾仔地区突然多了170万人，这两个区是“可能沉入海底的”~~