俄罗斯入侵乌克兰已逾2个月,除了后勤补给不足,军心涣散等状况让俄军打起仗来捉襟见肘外,外媒近日爆料,直指俄官方高层贪腐问题严重,导致国防预算被层层抽走,才会让前线用了中国制轮胎的俄军装甲车,陷入泥淖,动弹不得,相较于北约(NATO)车辆所使用的法制轮胎,品质差很大。据英媒《每日邮报》报导,腐败的俄国军官为了省钱,可能选择替他们的卡车、装甲车安装较为便宜的中国制轮胎,作为替代方案,这才让作战车辆偏离道路行驶时,深陷泥泞。据报导,俄方选择品质较差的中国制轮胎,常让装甲车陷入崎岖地形,而随着乌国的天气逐渐转湿,俄军的推进速度可能又得放缓;前美国防部官员特伦科(Trent Telenko)也曾在推特上,分享俄国联邦军队铠甲-S1飞弹车(Pantsir-S1 SAM)爆胎陷入泥沼的照片。特伦科说,俄军太腐败,才让他们没办法使用Pantsir-S1 SAM飞弹车,也无法在乌国战场上,使用卡车及轮式装甲战斗车。北约替车辆安装「米其林XZL」(Michelin XZL)的轮胎,但中国企业却常复制西方的智财权,大量仿制便宜货;有「轮胎专家」之称的芝加哥大学学者穆斯(Karl Muth)直指,中国仿制的版本就是「黄海20轮胎」(Yellow Sea YS20)。 另据《纽西兰时报》(The New Zealand Times) 3月报导,知情人士透露,俄国将领们贪腐的状况恶名昭彰,政府每年编列的国防预算约为600亿英镑(约新台币2.2兆元),但大多资金都从各个层面被抽走。据报导,除了用到中制轮胎外,俄军车辆疏于保养,也是部队停滞不前的其中一个原因,轮胎连续在阳光下直射几个月,常会让胎体撕裂,增加乌国人在战争中,遇到遭俄军遗弃车辆的数量。 北约组织的车辆,使用的是「米其林XZL」(Michelin XZL)的轮胎 中国制的「黄海20轮胎」(Yellow Sea YS20)
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