网友曾这样形容歼-20的问世:挽救了无数中国人的生命与尊严。 6park.com这句话到底有没有夸张?
问问美西方,他们心里最清楚答案。
打破老美制空霸权
2011年1月11日,歼20隐形战斗机在成都首飞成功。
那一刻,是中国人的全民狂欢,也为美国空军的地位敲响了警钟。
无巧不成书,美国国防部长罗伯特·盖茨正在访问中国。
于是,有美国媒体开始妄加评论,这是中国军方特地给盖茨准备的见面礼,只是这份礼物只有惊吓而非惊喜。
2009年,盖茨可是在国会发表演讲称:“中国在 2020 年之前不会研发出类似 F-22 这样的第五代战斗机,可能到 2025 年才会有几架”。
可显然,现实是一年多之后,他就被狠狠打脸了。
在此之前,美国是世界上唯一一个部署了第五代战机的国家。
F-22“猛禽”是其引以为傲的军事力量象征。
美国在1997年就首飞了F-22。
这一先进技术遥遥领先全球。
正因如此,美国在金融危机后才敢暂停F-22的生产线。
他们非常自信,其他国家起码还得努力十年才能追赶上来。
当时,俄罗斯也研发出了第五代战斗机,但隐身性能并不达标。
而美国一直也知道中国在研发隐形飞机,只是进展远超出其情报部门预测。
歼20 的研发成功,首先打破的就是美国在世界航空领域的霸主地位。
以F-22 为标志的最新一代战斗机,其最大特点莫过于高隐身性,可以规避雷达侦测,出其不意给目标致命一击。
同时,它还具备高敏捷性、超声速巡航、多目标攻击等能力,生存能力与打击力都极其彪悍。
F-22第一次参加实战是在2003年伊拉克战争。
其战斗成功率高达100%,可以说空军领域,无人能敌。
而如今,中国也拥有了隐形战机,局面就不一样了。
此举不仅能直接提高阻吓美国插足台海冲突的能力,同时也能动摇美国在亚太区的制空权。
特别是,美国所谓的“第一岛链作战体系”,基本就成了摆设。
这是因为歼20比起F-22 更是青出于蓝而胜于蓝。
F-22能被我国最新米波雷达发现,但歼20却不能被美国最新雷达发现。
歼20 能装载比 F-22至少多一倍的武器系统。
而且它体积更大,载弹量、载油量大、航程更远,也能携带更大更重的机载武器,在打击航母等高威胁目标更有优势。
作为世界上第二现役的五代战机,歼20空战效能比四代机提高了200%,超视距空战效能提高了 500%。
虽然当时的美国官员对歼20的问世表现得比较淡定,但应对动作却一点儿没少。
其中一个表现就是马上调遣了更多的攻击型潜艇到太平洋地区。
另一方面,五角大楼也开始升级 F-15、研制新型远程轰炸机和雷达卫星运载火箭。
为中国讨回了尊严
2001年4月1日南海,美军侦察机非法入侵我国海域上空。
我方两架歼8前去拦截驱逐,美国侦察机无视警告一再挑衅,突然调头猛烈撞向歼8。
被打碎直翼的歼8失去控制,直直坠入海底,飞行员王伟跳伞后下落不明。
作为事件责任方的美国却态度傲慢甩锅中国,无论如何都不肯道歉。
甚至他们还倒打一耙,强硬要求中国完整归还侦察机与飞行员。
我们只是要求一个道歉,这很难吗?
只能说,对自诩世界霸主的美国来说,的确不屑于开这个金口。
虽然最后美国国务卿迫于舆论公开递交了致歉信,并承诺赔偿3.4万美元。
但种种举动却更衬得中国十分憋屈。
可以说,该事件是21世纪以来中国最屈辱的事件。
3.4万美元打发的是坠海的一机一人吗?
这打的是中国的脸。
可即便无奈悲愤,我们也只能默默接受。
飞机坠海时,另一名歼8飞行员赵宇曾向上级请示击落美军侦察机,却遭到拒绝。
显然,从一开始我们就在忍让,不敢强硬反击。
或许战斗机干不过一架没有武装力量的侦察机,还以坠海告终,听起来是个愚人节的笑话。
但实际有多辛酸只有中国知道。
那个时候,歼8已是淘汰产品,各种性能早已老化,跟不上时代。
所以美国的侦察机完全不把它放在眼里。
再加上彼时,中国国力也与美国相去甚远。
就算强硬回击对方,中国或许也只会招来猛烈的报复。
2001年加入WTO没戏不说,改革开放也将面临阻碍。
没办法,弱肉强食,丛林法则。
此刻的中国可以低头,但不会忘记王伟烈士坠机前最后一句话:“我已无法返航,你们继续前进”。
歼-20的问世是告慰英雄的最好方式。
中国用隐忍换时间,十年后一跃成为全球第二大经济体与军事大国。
如果再遇到同样的情况,歼20可以轻松发射红外干扰弹、迎头喷射尾气,和各种机动等手段应对美军侦察机。
就算是战斗机,歼20也可以用无人僚机去撞对方。
如果当年我们就开上这款战机,美军只能兴冲冲来,灰溜溜走,压根不敢挑事。
随着歼20 的不断改进,美国空军近年的挑衅也越来越少。
而当歼20翱翔在祖国的上空,便能保卫神圣的蓝天不受任何国家的侵犯。
让中国人看到了希望
1951年4月17日,中央颁发了《关于航空工业建设的决定》,新中国航空工业由此起步。
我们奋斗了六七十年才走到世界前列,这个过程漫长却也惊人。
因为一穷二白,没有空军与海军力量,新中国错过了解放台湾的最佳时机。
因为没有战机,抗美援朝前期我们只能任由其狂轰滥炸,付出惨痛的牺牲。
我们的第一架战机是抗美援朝中苏联援助的米格-15。
当然,这还是有偿的。
为此我们勒紧裤腰带还了多年的贷款。
所幸米格-15在朝鲜战场上取得了杰出的功绩。
先进的军事力量,是令我们坚定钻研航空的决心。
然而初创维艰,既没基础设施又缺专业人员。
第一批航空人是在边基建、边试制、边生产的艰苦条件下搞的仿制。
功夫不负有心人,1956年新中国仿制出第一架喷气式歼击机歼 5 ,标志着中国正式向天空出击。
在十多年内,我们又马不停蹄生产了歼6、歼 7 、歼8。
这期间,中国经历了中苏关系破裂、政治动荡,战机研制工作一度阻滞。
但我们还是持之以恒,啃下了这块骨头。
歼8还标志着我国航空工业终于从仿制,走到了自行设计的新纪元。
改革开放的春风吹来后,航空工业进入飞速发展的时期。
枭龙、歼 10、歼 11……一直到我国首款具有自主知识产权的 歼20。
此后十年来,从歼20首飞到首次亮相,再到装备作战部队,同时运 20、直 20 相继面世,宣告“20 时代”的到来。
中国航空工业推陈出新、跨越发展之快,振奋国人,震惊世界。
十年前,我国空军飞的还是歼8,美国已经用上第五代战机。
那时候,歼10都还没装备,短短十年我们就迈入到第五代。
以此实现了对强者从望尘莫及到同台竞技的跨越。
中国的发动机技术、雷达隐形技术、飞控技术、显示技术等都达到了世界一流。
2024年11月13日,我国空军在中国航展现场举行专题新闻发布会。
这次航展,装备国产发动机的空军歼—35A飞机惊艳亮相,预示着人民空军“三剑客”(歼—20、歼—16、歼—10C)即将升级为“四剑客”。
诚然,我们目前或许只是追平美国,但这些年里美国却几乎没有什么关键的技术突破。
这是中国不屈不挠奋斗,也是几十年技术沉淀的结果。
西方感到威胁,中国人看到的是巨大的希望。
强军才能强国,“20时代”令我们的民族自信心前所未有地高涨。
歼20 不是一个机型的代号,“20 时代”也不仅仅是一个时代的代号。
它们是中国航空工业发展成就的代名词,更是中国奇迹的代名词。
我们没有理由不坚信,祖国未来的天空会更精彩。
参考资料
晓荣.新中国航空事业回眸[J].中国军转民,2021,(14):25-28.
石江月.歼20撼动美国霸主地位[N].世界报,2011-01-12(001).
潘文林.会当凌绝顶一览众山小——全面解析歼20[J].创新科技,2011,(02):30-37.DOI:10.19345/j.cnki.1671-0037.2011.02.017.