男人至死是少年，赤心不改真英雄。——《乘风破浪》
随着时代的发展，生活的脚步也逐渐加快了起来。但能在这个充满浮躁的社会中，踏踏实实地去做一件事情，属实不是一件容易的事情。当然社会上也不乏这样的人，也正是因为有了他们，中国才有了一个个新发现。英雄不问出路，一些科技上的绝密技术也让他们成了一个不平凡的人。
这位被称之“中国第一打磨匠”的洪家光，从一位家境贫寒的农家子弟到顶级专家，这二十年如一日，通过平凡的肉体孕育出不平凡的精神。在他39岁时破解了航空发动机的难题，国家给予他非常厚重的待遇，据说一天工资就可以买一台车。

他的学历不高，曾经是在技校工作，在毕业之后进入了中航工业的车间进行相关的工作。他和我们的不同就在于，他对技术方面的书籍和工作有着浓厚的兴趣，喜欢钻研。虽然是进厂的一个小职工，但依然保持着对工作的热情。既来之则安之，既然自己来到了这个岗位，那就要做自己该做的事情。
当时国家在飞机技术上的研制还是非常落后的，很多都还是进口发达国家的设备。就在这样的条件之下，洪家光默默树立起了新的目标，并表示一定要在岗位上有所作为。就这样一头钻进了研究技术之中，不断向厂子里的老师傅请教或者询问。为了学习新技术，洪家光决定拜厂子里的全国劳模孟宪新为师傅。

在操作的过程中，他发现自己操作一个零件师傅已经操作了两个，就这样发现了基础上的不足。在接下里的一年时间里，洪家光的工作时间达到了7000多个小时，这是什么一种概念？一年一共8760个小时，意味着一大半的时间都在工作。随着水平的提高，他开始不满足于飞机零件上的打磨工作，想要把工作重心放到发动机叶片上。
根据当时的国际市场行情，叶片工作都是由西方国家垄断，算得上是发动机的“心脏”部位。十几年的工业发展中，无数专家做过无数次尝试，但都没有将其攻克。洪家光在这样的环境之下，决定打破这个垄断难题。在最开始的五年时间里，一次接一次的失败，从来没有成功过，但他并没有气馁。终于在第五年之后，打磨出了合格的发动机叶片。

这次研究也成功让我国掌握了叶片滚轮精密磨削技术，实现了国人们的梦想。洪家光也因此获得了国家科学技术进步二等奖、全国五一劳动奖章。接下来的岗位历练中，更是直接成为了首席技能专家。这样的事迹是我们每个人学习的典范，不管你是什么出身，只要你心怀梦想，随时也都有可能成功。