| 送交者: 别瞎基波争了[布衣] 于 2018-01-12 13:18 已读 1567 次 | 别瞎基波争了的个人频道 |
只要飞翼动力系统受伤，里面人肯定死。形成没有效益的战损。死的不值，这就是我说的思路有问题，何况思路不人道。 思路正确的，应该是至少3 -4-6组翼和动力。一个组被中弹击垮，另外2-3-5个组可扔掉弹药配重和受损部件重新平衡，勉强拖带飞机回我方基地或下地陆战。而不是机组人员摔死。 所以以美国欧洲百年来带头的设计思路就是攻击，直升飞机机组人员拿命堆，只用一组动力倒是省钱了，总觉得美国工程师缺心眼，不活范。上次美国黑鹰摔死中国军队20个将军，不战而胜，就是教训，但中国军队仍然没改进。中国想在飞机设计赶超美国，就不要连美国的缺点也照搬。由一组动力到3-4-6-9组也不吃亏，可以多带人员武器油料，战力猛增。 可以设想，中弹飞机勉强飞回基地后，后勤立即在3棱型或十字型滑轨上装配击毁缺失的那个动力，这架飞机可返回战场战斗。当然需要十字架和装甲的钢强而轻，不颤抖。技术问题慢慢可以解决。
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