再来个群嘲：99G完爆10式。

一帮狗粮纷纷叫嚣他们的美爹和日娘的武器是如何高潮
下面就来一篇客观数据，先爆了日娘再说
转自铁血：

坦克三要素：火力、防护、机动性，不过我想细化一下，这样比较99G与10更直接了。

一、火力 1、坦克炮：ZPT-98VSL44

坦克炮是坦克的核心，没了他坦克就是废铁，因此中国在坦克炮上下足了功夫。ZPT-98是99G的利器，更是中国工业的骄傲，这款50倍口径125mm滑膛炮的穿深达到了2000m距离击穿850mm钢质装甲，据说最近中国将它提升到了一个新高度-1000mm，这意味着他所射出的炮弹足以让现今任何坦克高潮到爆（等一下，我去找一下我的节操）！而10的火炮是改装自德国莱茵金属公司的L44，主要是提高了膛压，但其他地方基本不变。说起来L44刚出道的时候绝对是狠货，2000m距离可以击穿750mm钢制装甲，这在当时很了不起！不过现在过时了，就是汉斯自己都用上了L55，所以我对10的火炮性能并不看好。

2、火控系统（这玩意儿的名字实在太长了！）

中国99G所使用的火控系统较为先进，组成包括双轴稳定系统、车长瞄准仪、 炮手瞄准仪（含红外线热像仪与激光测距仪）、炮耳轴倾斜感测器、炮塔水平角速率感测器、横风感测器、数位射控电脑、操纵介面以及相关电路控制盒所，另外99G采用上反稳像，相较于85、90这样的下反稳像来说精度提高了很多。而10的火控更上了一层台阶，据说极为先进，全都是液晶显示屏，要打哪儿就直接用手指头矗就行了，就是美国都对其先进性感到惊异，不过这也带来了一个缺点，就是不抗造，可能被击中几次就不好使了，维修也非常麻烦。

二、防护

1、装甲：64吨VS 44吨

在双方装甲水平差不多的情况下，比较重量是比较防护水平的最直接方法。99G的重量达到了64吨，这重量与美国的M1A2差不多，而10秉承了日本坦克的一贯特点-轻，10的重量被压缩到了44吨，与99G有20吨差距，而且日本的冶金工业现在一团糟，其装甲防护水平能达到他的前辈90就已经是万幸了。

2、主动防护：激光致盲VS主动预警

99G在坦克上使用了激光技术以增强坦克防护力，这款装备可以再反坦克导弹来袭时主动进行拦截，工作原理就是干扰导弹，使其偏离轨道从而保护坦克。而10的防护措施是导弹来袭时警告车组成员并发射烟雾弹，这实在难说谁的好谁的不好，不过个人偏向于99G，因为99G的方法不会干扰坦克的正常运作。

三、机动性

1、马力重量比：27-28马力吨VS 27马力吨

难分伯仲，虽然99G使用1500马力发动机而10使用1200马力发动机，但10太轻了，算是弥补了它的缺陷。

2、悬挂系统：扭杆悬挂加叶轮式液压减震器VS 调式液气压悬吊系统

在这方面99G确实不如10，得益于液气悬挂10的俯仰角比99G大很多（这是不是令某人高潮啊）。不过说实在的，除了棒子的K2没有几个国家会在主战坦克上使用液气悬挂，更确切地说但凡重量超过40吨的车辆就没几个使用液气悬挂，10和K2简直TM就是奇葩！而且这项技术中国早已突破，应用于ZBD-03伞兵战车和最新型的轻型坦克上，也就是说中国压根儿就没想在99G上安这玩意儿！

四、填充能力

成本：250万美元VS 1000万美元

这绝对是日本最不想看到的结果，得益于中国在重工业取得的辉煌成就，99G的成本只有250万美元，看似很贵，其实这已经很不错了！也就苏联能做到把坦克的成本降到这种程度，俄罗斯都不行！而日本10由于使用过多的高成本零部件与不太发达的重工业（别跟我提三菱，我已经将近5年看不到三菱的车了），制造成本高就在情理之中了。

到现在，99G与10的所有比拼已经结束，现在总结一下，虽然99G没10先进，但绝对比10更优秀！虽然10使用了更先进的技术，但可靠性就是日本人自己都承认不佳，时常出现炮管炸膛、电子系统不工作的情况，反观99G,虽然没那么先进，但在火力、防护方面胜过了10，加上较为先进的电子系统与高可靠性，99G的综合效能绝对超过10.因此，这场比试99G成功干掉了10！

出自铁血tiexue.net

所以中型山地作战坦克就不要出来装重型主战坦克。
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