汽势Auto-First｜徐磊
1月10日特斯拉Model Y焕新上市，让这个平静周五突然热闹起来。
特斯拉微博发文Model Y上新，并喊话尽管对比，雷军回复个“好的”，并且开心的与网友们进行了互动。
一时间这条微博迅速冲上微博热搜，而众多网友将目光聚焦在小米汽车全新YU7上。

但特斯拉面对的不止是小米YU7，还有各种“YU7”。
2024年，特斯拉销量迎来小幅度下滑，这也是自2011年上市以来首次销量下滑。
数据显示，2024全年，特斯拉全球累计共生产新车约177.3万辆，累计共交付新车约178.9万辆， 低于2023年交付的180万辆。
转到国内，特斯拉2024全年销量65.7万辆，同比增长8.8%。
虽有增长，但 2024中国品牌市占率超60%，新能源渗透率远超50%，整个增速远超大家的预期。
霸榜的比亚迪，突起的吉利、奇瑞等品牌。
而新势力中，包括小米以及各种“界”系列，都在一点点占领市场。
其中，小米单一车型SU7年销13万辆，创下单品爆款记录。
此前，做到这一点的只有特斯拉。最近一段时间，港股小米集团持续大涨，股价直逼历史新高，最新市值已达8708亿港元。站在市值的角度，小米现在已经是全球第三大车企，中国第一大车企，仅次于特斯拉和丰田。

2025年汽车价格战还将继续，从价格上来看，新款特斯拉Model Y推出两款车型，售价为26.35万元-30.35万元，许多网友都表示还是等等小米YU7价格。
而在智能化配置上，国产智驾技术更是毫不逊色，甚至是更智能。
所以，你会选择新款Model Y还是国产新能源？