撰稿：李雅萱
“救火队长”俞经民回岗再战 上汽乘用车再度起飞 |年度营销盘点
薛海涛改命上汽通用 “一口价”带来奇效｜年度营销盘点
【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】2024年底，岚图汽车进行了人事变动调整，其中岚图汽车总经理助理、销售公司总经理邵明峰任岚图汽车副总经理，继续负责整体销售业务。
至于升职原因，很明显是成绩。2024年岚图汽车累计销量为85697辆，同比增长70%，连续四月破万，年度目标完成率达85.7%，全年销量得到极大提升，这些都与这位“80后”高管密不可分。
说来奇怪，与其他车企卖力吆喝赚销量不同，互联网上鲜见岚图大搞营销，产品介绍也没那么多噱头，但其依旧连续四个月跻身“万辆俱乐部”，全年实现销量“八连涨”，邵明峰究竟是如何做到的呢？

长达两年的布局，造车主打一个听劝
布局要从2023年说起，彼时正值正月，邵明峰在初四召开店长大会，要求所有人返岗，趁着相关政策调整，从终端渠道下手。为此，岚图成立利润中心，将销量和利润挂钩，进行利润分享，说白了就是提高了销售的提成。同时岚图成立了产品作战室，各部门的传播、公关、销售等资源能够相互流通，以实现全系产品矩阵扩容。
同年3月，岚图销量突破3000台，与前两个月拉开小幅度差距，此后稳中进步。自8月交付4009台后，连续四连跳，9月-12月分别交付5010台、6067台、7006台、10017台。
在此期间，新品接连发布，4月岚图追光上市，形成“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局，完成“三年三款车三年三品类”的战略布局，成为产品布局最完整的中国新能源车企。随后在下半年里，新岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV先后上市，满足用户的差异化需求。其中，新岚图梦想家更是表现亮眼，12月单月销量突破5000辆，实现“四连涨”。
“岚图汽车不卷话术卷技术、不追流量追‘留量’、不搞封闭搞合作。岚图汽车要做最‘听劝’的企业，要以解决用户的痛点为一切工作的出发点，将最好的产品体验带给用户，推动汽车行业的高质量、高水平竞争。”邵明峰表示。
以梦想家为例，2023年上市时，岚图一举解决了用户最关心的纯电续航问题，并且2024年围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面提升，引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0，结合自主研发的鲲鹏智驾系统，实现了智能驾驶领域的全新突破。

踏实造车，销量才会稳定发力
时间迈入2024年，岚图销量如遭雷击，甚至2月仅交付3182辆，不过好消息是不单岚图这样，国内新能源市场整体呈现低走的趋势。4月起，岚图的销量再次迈入正轨，相似的是依旧逐月稳步上升，9月交付首次破万后，连续三月破万，2024年岚图汽车累计销量为85697辆，同比增长70%。
事实上，这种成长速度恰符合岚图作为国有企业的身份，稳中求进，而不卷话术不追流量也不代表岚图不搞营销，岚图只是坚持长期主义，放长线钓大鱼。
“国有企业属于披着羊皮的狼，本性是凶残的，一旦把思维局限或束缚打开，把羊皮揭开，是很能打的。”邵明峰认为。更何况他自己本人只是80后，手下员工平均年龄还不到32岁。团队整体年轻有活力，这也使得岚图品牌充满战斗力。
犹记2023岚图科技日暨岚图追光PHEV全球发布会上，邵明峰连用10个“统统拿捏”形容追光PHEV的产品力，不吹不黑，有的只是风趣诙谐。
此外，邵明峰讲究亲力亲为，拥有与“共创委员会”成员密切和专门的沟通渠道。这个委员会已经发展到给邵明峰分析市场产品，以及站在用户角度如何看待各品牌和配置，甚至具体到如何在同时期上市的新车中博出彩。
想做到这种程度，需要用户对岚图品牌的高度认同，当然也离不开岚图的听劝，对用户意见高度重视。

回归到最开始的问题，岚图为什么能够在不炒作的基础上，还做到了销量提升？凭的就是邵明峰拿捏终端和产品，简单概括就是造好车、好好卖，相当听劝。
如今升任后的邵明峰更是野心勃勃，公开表示2025年岚图汽车销量目标为20万台，较2024年翻倍增长。在邵明峰带领下，岚图能够在2025年能否再创辉煌，狠狠拿捏年度销量目标呢？