日前，海外媒体在瑞典北部拍摄到了奥迪A6L e-tron伪装测试车。作为奥迪A6 e-tron的加长轴距版本，该车专为中国市场打造，将会在奥迪一汽新能源工厂生产，也是继奥迪Q6L e-tron之后的第二款PPE纯电平台产品。根据此前报道，奥迪Q6L e-tron预计今年上半年上市，奥迪A6L e-tron将紧随其后推出。 6park.com
奥迪A6L e-tron伪装测试车 6park.com
奥迪A6 e-tron（海外标轴版） 6park.com
从外媒拍摄到的伪装实车来看，奥迪A6L e-tron基本延续海外标准轴距版车型的前脸轮廓，采用分体式LED大灯组，日间行车灯由多模块LED灯珠构成。新车前格栅预计为封闭式结构，下包围与海外标轴版有细微差异。 6park.com
奥迪A6L e-tron伪装测试车 6park.com
奥迪A6 e-tron（海外标轴版） 6park.com
奥迪A6L e-tron车身型面平滑圆润且车体较为修长，采用内嵌式门把手。与海外标轴版车型相比，奥迪A6L e-tron的车顶线条有明显变化，尤其是C柱后方三角窗及尾厢经过调整后比例更接近传统三厢轿车，而非溜背式轿跑风格。 6park.com
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奥迪A6 e-tron（海外标轴版） 6park.com
车尾部分，奥迪A6L e-tron预计同样配备贯穿式OLED尾灯搭配可点亮式四环车标。测试车下包围区域相对简洁，或取消了海外标轴版车型上的黑色扩散器包围。 6park.com
奥迪A6 e-tron（海外标轴版）内饰 6park.com
内饰方面参考海外标轴版车型，奥迪A6 e-tron与奥迪Q6L e-tron、全新奥迪A5家族座舱布局相近，采用E³电子架构打造，配备11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱（液晶仪表屏）和14.5英寸中控MMI触摸显示屏，搭配平底式多功能方向盘、10.9英寸副驾娱乐屏。 6park.com
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动力方面，奥迪A6 e-tron家族提供后驱、四驱以及S性能版本。A6 e-tron、A6 e-tron Performance均为后置单电机驱动，最大功率分别为210千瓦、270千瓦，0-100公里/小时加速时间为6秒、5.4秒；A6 e-tron quattro采用双电机驱动，综合最大功率315千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.5秒；S6 e-tron综合最大功率增至370千瓦，0-100公里/小时加速时间为3.9秒。 6park.com
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奥迪A6 e-tron基于800伏高压平台打造，最高支持270千瓦快充，充电10分钟可满足汽车行驶310公里，100千瓦时电池版本从5%充到80%电量所需时间为25分钟。车辆提供83千瓦时、100千瓦时两种容量的电池组，根据车款不同，WLTP工况纯电续航里程有610公里、670公里、700公里、750公里版本。（以上动力数据来自海外版本，国产版相关信息以上市时公布为准） 6park.com
宝马i5 6park.com
奔驰EQE 6park.com
蔚来ET7 6park.com
据外媒推测，奥迪A6L e-tron或针对中国市场提供专属信息娱乐系统以及更大容量的电池包。综合以往品牌及车型定位，未来国产的奥迪A6L e-tron预计将与宝马i5（指导价43.99万-53.99万元）、奔驰EQE（指导价47.80万-62.70万元）、蔚来ET7（指导价42.80万-51.60万元）等车型展开竞争。您期待奥迪A6L e-tron这款车吗？欢迎评论区留言讨论。 6park.com