日前，笔者在工信部查询到了荣威D6的动力以及续航信息，新车的定位是一台紧凑型车纯电动轿车，有望于今年上半年上市，对标秦PLUS EV。 6park.com
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从申报图来看，新车的前脸采用的是半封闭式格栅设计，保留了扁平的进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，属于比较简洁的类型；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。
大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，属于目前非常流行的设计语言；下包围配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。 6park.com
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侧面造型方面，车顶带着点小溜背造型，线条感属于比较圆润的类型，后三角窗的尺寸也比较大，属于不多见的设计；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的力量感；轮毂采用了双五辐式造型，风格还算简洁。 6park.com
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尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门下方隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯，整个 车尾属于比较饱满的类型。 6park.com
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尺寸方面，新车的长宽高分别是4792/1828/1496mm，轴距为2750mm，属于标准的紧凑型轿车身材，轮胎方面提供有195/60 R16以及205/50 R17两种规格可选。 6park.com
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动力方面，申报信息显示新车提供最大功率95kW以及105kW的电动机可选，搭配的均为磷酸铁锂电池组。而最新的申报信息则显示，电池组容量有42.8kWh以及53.9kWh两种容量可选，对应的CLTC工况续航分别是450km以及520km。