日系、德系车大势已去，中国继续第一，全年出口约580万辆

近日，中国汽车工业协会发布11月汽车产销数据。
数据显示，截止至11月底，中国生产汽车2790.3万辆，同比增长2.9%。而销量为2794万辆，同比增长3.7%。
预计全年生产汽车3100万辆，其中新能源汽车为1300万辆。

另外还有一个数字，大家要特别注意，那就是截止至11月底，中国出口汽车是534.5万辆，同比增长了21.2%，而预计全年出口汽车会超过580万辆。
而2023年的时候，中国汽车产量是3015万辆，中国汽车出口是522.1万辆，全球第一，而2024年预计中国出口汽车580万辆，更将是全球第一，相比去年增加60万辆左右，增加11%左右。

看到这个数字，不知道大家有什么感觉？估计很多人会有一种中国汽车工业真的崛起了的骄傲之感吧。
要知道以前大家都说中国汽车工业落后欧美上百年，早期国内完全就不能制造汽车出来，直到80年代，中国引入大众，建立第一家合资汽车，后来中国汽车工业引进再吸引，才慢慢的发展起来。
以前中国市场，什么德系、日系、法系、美系、德系、韩系都是大哥，所谓的国产，小弟中的小弟，一般人看不上，只能在低档，靠低价生存……

但是随着国产汽车供应链的发展，中国汽车慢慢的支棱起来了，越来越多的跨国车企，到中国来制造汽车，不仅成本低，质量好，还生产速度快。
特别是当中国新能源汽车产业发展起来之后，中国车市，就不再是什么德系、日系、法系、韩系、美系说了算了，而是国产车说了算。
目前比亚迪已经超过大众，成中国汽车市场的第一名，大众坐稳了40年的第一名宝座已经保不住了。

另外蔚小理、小米、鸿蒙智行、极氪等新势力品牌，更是超过了一些国外老牌燃油车，B B A这样的豪车，都要被理想、问界超过……
当然的，中国汽车出口量也是节节高升，超过了日系、德系，终于成为全球第一。
网友们曾说，任何技术，只要中国企业掌握，就一定会慢慢的打败国外巨头，同时会降低价格，甚至最后慢慢成为全球第一，如果这样的故事，在汽车产业上也发生了，那么下一个会是什么产业呢？