配半固态电池？新款智己L6曝光 续航1002km

日前，笔者在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》中发现了新款智己L6的身影，新车可能搭载了半固态电池组，续航方面提升非常明显。
工信部给出的信息显示，新款智己L6搭载的是容量为123.7kWh的电池组，CLTC工况续航可达1002km，是目前为数不多续航破千的纯电动车型之一。作为参考，现款在售智己L6的指导价区间为21.99万-34.59万元，CLTC工况续航最高850km。
新车在外形方面应该并不会有变动，参考现款车型来看，前脸采用了封闭式设计，风格显得比较圆润；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，整体造型类似回旋镖，带来了比较锐利的视觉效果。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练；圆润的腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有尺寸比较大的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围两侧翼子板位置设计有C形黑色饰条，底部配备有内凹的牌照框，有着一定的立体感。
尺寸方面，现款智己L6的长宽高分别是4931/1960/1474mm，轴距为2950mm，定位是中大型SUV。
内饰方面，智己L6采用的是家族化设计风格，提供有贯穿式三联屏、半幅式多功能方向盘、空调操作屏幕以及电子怀挡，科技感方面营造的比较到位。
动力方面，在售车型提供两驱版以及四驱版可选，Max版标准版搭载了最大功率216kW的电动机，峰值扭矩450N·m，零百加速时间为5.6秒，电池组的容量为75kWh，CLTC工况续航里程为650km。Max长续航版搭载了最大功率248kW的电动机，峰值扭矩500N·m，零百加速时间为4.6秒；电池组的容量为83kWh，CLTC工况续航续航里程为710km。
Max超长续航版搭载了最大功率300kW的电动机，峰值扭矩500N·m，零百加速时间为4.6秒，电池组的容量为100kWh，CLTC工况续航里程为850km；Max超强性能版搭载了前后双电机，综合最大功率579kW，峰值扭矩800N·m，零百加速时间为2.74秒；电池组的容量同样是100kWh，CLTC工况续航里程为780km。