日前，我们从捷尼赛思官方获取到一组纯电GV70韩版车型官图，作为中期改款车型，新车采用全新内外设计，升级容量为84千瓦时的电池组。新车计划于明年一季度在韩国上市。作为参考，国内在售的2023款捷尼赛思纯电GV70电池容量为76.4千瓦时，指导价区间38.58万-43.98万元。 6park.com
新款捷尼赛思纯电GV70 6park.com
国内现款捷尼赛思纯电GV70 6park.com
新款捷尼赛思GV70（燃油版） 6park.com
今年4月，中期改款捷尼赛思GV70燃油版车型已经率先发布，该车对外观细节进行调整，内饰换装全新联体式屏幕。从新款捷尼赛思纯电GV70来看，沿用燃油版车型外观设计，配备大尺寸封闭式前格栅和双线造型灯组，前包围细节相比现款车型有所调整，并增加全新蓝色车漆。 6park.com
新款捷尼赛思纯电GV70 6park.com
从细节来看，新款捷尼赛思纯电GV70侧面造型变化不大，带有传统造型车门外把手、20英寸五星造型轮辋等。尺寸方面参考在售的捷尼赛思纯电GV70，长宽高分别为4715/1910/1642毫米，轴距为2875毫米，定位于纯电中型SUV。 6park.com
新款捷尼赛思纯电GV70内饰 6park.com
新款捷尼赛思纯电GV70沿用新款捷尼赛思GV70燃油版内饰设计，换装一体式27英寸OLED中控屏幕、贯穿式空调出风口以及新造型多功能方向盘。官图中车型采用蓝/冰川白内饰配色，还有菱形格座椅。 6park.com
新款捷尼赛思纯电GV70测试车 6park.com
外媒称，新款捷尼赛思纯电GV70将升级84千瓦时电池，具体动力参数和续航信息并未曝光。作为参考，国内在售的捷尼赛思纯电GV70搭载前后双电机系统，系统最大功率为360千瓦，系统最大扭矩为700牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.4秒。电池方面，该车配备容量为76.4千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程提供511公里和530公里车型可选。 6park.com
宝马iX3 6park.com
雷克萨斯RZ 6park.com
捷尼赛思纯电GV70定位于纯电中型SUV，目前通过进口形式引入国内销售，同级车型有宝马iX3（指导价40.5万-44.5万元）、雷克萨斯RZ（指导价35.59万-45.99万元）等。我们猜测，新款捷尼赛思纯电GV70大概率会引入国内销售，您期待这款车吗？欢迎留言讨论。