据外媒曝光，奔驰旗下的全新一代奔驰CLA车型将于2026年正式发布，新车最大的特色是搭载了由载吉利与HORSE制造的发动机，新款发动机将在中国生产，并在德国加装催化器，以满足欧洲排放法规的要求。
爆料称，这是一台2.0T四缸发动机，最大功率250马力，峰值扭矩360N·m。进一步的消息显示，这台发动机会采用米勒循环技术，而且这台发动机实际上拥有多个版本可选，250马力可能还不是最高功率版本。
全新一代奔驰CLA是基于MMA架构打造的，将提供纯电、轻混以及插混版本可选，其中纯电动版本的发布时间最早，可能会在2025年上市，三个版本在外形方面可能只会有细微的区别，比如前脸部分。 6park.com
 6park.com
值得一提的是，此前奔驰官方曾公布过一组纯电动CLA的伪装车谍照，从谍照来看新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，搭配奔驰大标带来了出色的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，内部细节还无法判断。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。
下包围部分采用了类似三段式的设计，两侧翼子板位置能够看到导流槽的痕迹，底部配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，同时也带来了一定的运动气息。 6park.com
 6park.com
侧面造型方面，车顶略带一点溜背式造型，线条感显得比较干练，同时也有那么点比较圆润的感觉；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了熏黑的多幅式造型，而且并非低风阻设计。 6park.com
 6park.com
尾部造型方面，后备箱顶部能够看到小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组应该会采用贯穿式设计，但还有待进一步的谍照来验证。牌照框区域采用了采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型看起来比较圆润，但也可能是刻意伪装出来的。 6park.com
 6park.com
内饰方面，概念车的中控台采用了三联屏设计，三幅式多功能方向盘以及电子怀挡也没有缺席，而且运行的是最新的MB.OS操作系统。
动力方面，纯电动奔驰CLA将搭载后置电机，最大功率175kW，与之搭配的是容量为89.6kWh的电池组，WLTC工况续航可达750km。而且支持800V超充，充电15分钟可增加400公里续航。