在2022年，比亚迪已经把特斯拉从全球新能源车的销量冠军中拉下来了。于是海外的媒体纷纷用纯电动汽车来代表新能源。在2023年，比亚迪的纯电动车也已经把特斯拉逼到了墙角，现在即便是纯电动车，特斯拉也只比比亚迪领先2.8个百分点。如果2024年特斯拉连纯电动车第一的位置都丢掉了，就有意思了。
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