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从16.18万跌到11万,动力比奇骏强,油耗不到5毛钱,却没人懂
送交者: 草原风[★★★声望勋衔13★★★] 于 2024-02-23 18:32 已读 1289 次  

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在SUV市场的竞争激烈中,消费者往往因为同质化产品太多而难以做出选择。然而,在众多品牌中,现代途胜以其出色的产品力和卓越的性价比成为备受欢迎的SUV车型之一。与同类竞争对手如大众途锐、途观L和本田CRV相比,现代途胜在多个方面表现出色。全新的途胜不仅外观吸引人,而且性价比更高,成为家用的首选车型。



这款整车设计充满棱角分明的元素,给人以强烈、深入人心的印象,尤其是车头部分,与科幻电影中描绘的未来汽车非常相似。前大灯的形状与黑色中网格栅融合一起,两侧还有风道,不仅增添了运动气息,还突显了年轻人的个性特点。



车身侧面仍然保持着熟悉的菱形切割设计,而后D柱上镀铬饰条的加入,恰到好处地增添了动感的视觉效果。再加上大尺寸的运动型轮毂,整车看起来非常运动。而尾部设计的辨识度也很高,贯穿式尾灯和夸张的鹰爪形状,彰显出强大的力量感。两侧的双出风口和窄小的尾灯进一步提高了车尾的辨识度,颜值要比CRV更有吸引力。


作为一款紧凑型SUV,现代途胜L的尺寸也是消费者非常关注的一点。车身尺寸为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm。在进行尺寸测试时,我身高为179厘米坐在前排座椅上,将座椅调至最低,保持合理的坐姿,仍有一拳头的头部空间,表现非常出色。与此同时,保持前排座椅位置不变,我们进一步测试了后排座椅的头部和腿部空间。后排仍可享受到四指头部空间和两拳头的腿部空间,这在紧凑型SUV中是非常优秀的表现。后排中间位置的坐垫较为柔软,地台没有明显抬高,但靠背稍显硬。后排头枕的调节幅度有限,但整体乘坐舒适度还算不错。此外,后排座椅靠背的调节角度较大,乘客可根据需要选择坐直或半躺的姿势。


内饰方面,采用环绕式的布局设计,上部采用了精致的真皮包裹,制造工艺非常精湛。中控台上的10.4英寸垂直屏幕既不过时,又能够提供清晰细腻的显示效果。界面设计简洁明了,让用户一目了然。此外,搭载了先进的BlueLink的车机系统,系统菜单的逻辑简单明了,非常易于上手。并保留有实体按键,不仅使用寿命更长,同时能够带来便利性。



途胜L全系搭载1.5T+8AT的动力单元,而市场上的紧凑型SUV,如CR-V 1.5T车型和RAV4 2.0L车型,均搭载CVT变速箱。然而,途胜L采用的8AT变速箱,不仅传动效率更高于同价位车型的CVT和6AT,而且动力响应更迅速。这款8AT变速箱是由现代自主研发,并与1.5T发动机完美匹配。我们的实际体验证明,8AT减速非常迅速,低速起步和刹车时没有任何顿挫感,整体平顺性极佳。在高速行驶时,8AT始终保持在低速和低油耗状态。根据我们进行的70%城市+30%高速公路工况的实际测试,途胜L的综合油耗仅为7升,相当于每公里不到5毛钱的油耗。而且价格方面也是很有诚意,起步价在16.18万,但是现在优惠后价格为12万,比奇骏还便宜,奈何无人问津。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。


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