最近,有网友曝光了一张五菱宏光MINI EV悬挂美国牌照,在街头行驶的照片。随后上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在个人社交平台转发,并表示:大致4万多美元。售价约合人民币28万多元,是国内售价的近7倍,相当夸张。
在中国制造出海的背景下,五菱宏光MINI EV已经相继在越南和泰国市场完成上市,此次行驶在美国市场的车型,应该是通过反向平行出口的渠道,这是否意味着五菱宏光MINIEV要销往美国市场呢?毕竟同属于上汽通用,此前也有五菱的其他车型,悬挂雪佛兰车标,在其他海外市场销售。
值得一提的是,美国这位车主,应该算是五菱宏光MINI EV的真爱粉了,因为特斯拉Model 3在美国市场的起售价为38,990美元,五菱宏光MINI EV出口到美国市场,反而更贵了一些。当然,周钘说的4万多美元,应该还包含了报关、运输等费用。
2024年,上汽通用五菱的销量目标也已经公布,新能源车产销要突破70万辆,相当于单月要达到6万辆左右的成绩,去年11月,五菱新能源的销量成绩超5.9万辆,如果能保持稳定的表现,还是有机会可以实现达成的。
但需要注意的是,目前五菱新能源车的销量重任,基本由缤果和宏光MINI EV来担当,宝骏的悦也、云朵等车型表现欠佳,并没起到分担销量的重任,后续可能还是需要新车型来拉动市场表现。
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