DIY修改排气歧管和油冷器

车子的Exhaust MLS Gasket停产了，向丰田订货了5个月都没有订到，只能从一家英国店买了在邮寄途中。现在等得百无聊赖，先把弄油冷器和头段的过程发个贴吧。

不管是修改还是新焊排气歧管，都是从仔细计划开始的。。。

配管。。。

更多配管。。。

不锈钢厚壁管焊接要打坡口+背洗，保证full penetration+no sugaring

新焊的排气歧管一般是焊好4根管子，分别在head flange / turbo collector 两侧合龙。

但是我是在旧歧管上修改，head flange切平很麻烦，所以计划了中间的合龙点，

90%完成

最后又加焊了不锈钢片、钢管补强

gasket到货前最后的任务就是port & linishing... 估计要花整整一天吧

另一个小计划是摘掉丰田的油冷器（只是起步热油，冷却能力极差）

买了恒温油饼

恒温油饼的构造

一般油饼上是要拧上滤芯的，但是我只是安装油冷器，所以自己做了一个blanking cap

装上了油冷器，同时将丰田的热油器水管焊死了

AN-10管线test fit

评分完成：已经给 Riiken 加上 200 银元！