买了Oxy-LPG 后焊V带卡箍计划可以开始了,先快速做了个能固定涡轮的烧烤支架,5分钟能把涡轮壳烤到近300°C,降温时有石棉套帮助保温锯掉了internal wastegate flapper ---------------------------------------------------喷砂清洁,锯了1个316L的螺栓填左边的螺丝孔,用4mm钢板+开孔锯+电钻台磨做了两个圆片填右边flapper俩洞,都打一点点坡口(铸铁坡口不能开太大) 发现flapper洞经过25年(94年老车)战斗后已经开裂了,正好一并修复 ----------------------------------------------------具体电焊很简单,没啥好说的。直流50-120A,ERNi-1镍条焊左边螺丝后磨平,换309L不锈钢条焊右边flapper洞(没办法镍条焊出来太丑了,不知道是不是要用交流?),焊完后火烤下套上石棉套,无惊无险风平浪静 目前最头大的,焊V带前还必须把这个边built-up,目前觉得切下来的flapper材料厚度正好,或许明天切割打磨一下可以焊上
一切弄好后可以开始焊V带,必须注意排气口右边整个很薄,一定要小心不能开裂评分完成:已经给 Riiken 加上 200 银元!
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