先按时间线看一组西方媒体对汉班托塔港的报道。 6park.com
2018年6月26日，《纽约时报》报道《中国如何令斯里兰卡将汉班托塔港拱手相让》。讲述了2017年12月，由于斯里兰卡无力偿还债务，根据一份有效期可获延长的99年租约，斯里兰卡正式将汉班托塔港移交给中国。汉班托塔因此成为“债务陷阱”的典型例子。
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2019年11月25日，《法广》报道《斯里蘭卡總統預備訪印： 斯國系中立國 將重新談判出租中企港口》。这就是狗粮普遍说斯里兰卡收回了港口的证据。把“将”给改为“已经”。
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2021年3月23日，《美国之音》报道《斯里兰卡驻华大使称不会与中国重谈汉班托塔港租赁协议》。报道引述斯里兰卡和中国官方信息，驳斥了有关中国和斯里兰重新谈判汉班托塔港（Hambantota）租赁协议的说法。非常清晰的驳斥了关于收回港口的谈判。狗粮用这篇文章来证实斯里兰卡已经收回了港口，中共企图重新谈判，被斯里兰卡拒绝。因为没有任何报道说收回了港口，有网民爆料，据他所知，中国已经把港口移交给斯里兰卡了。
https://www.voachinese.com/a/ambassador-says-no-negotiation-with-China-on-hambantota-port-20210322/5824123.html 6park.com
2023年11月9日，《纽约时报》报道《美国金融机构向斯里兰卡港口发放贷款，抗衡中国影响力》。讲述，美国向阿达尼港口公司注资，建设科伦坡港口，来抗衡中国控制下，日趋繁忙的汉班托塔港。
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可见，中国很好的控制和经营了汉班托塔港。去年，狗粮炒作不让中国科考船停靠。事后，《美国之音》偷偷的发了篇更正性报道。尽管标题还是“禁止中国科考船靠岸”，但如实的报道了，这一禁令对所有外国船只都有效。
斯里兰卡外交部长阿里·萨布里（Ali Sabry）在科伦坡宣布这一决定时表示，政府暂停外国科考船使用其港口“是为了让我们进行一些能力建设，以便我们能够作为平等伙伴参与此类研究活动”。斯里兰卡外交部发言人尼鲁卡·卡杜鲁加穆瓦(Niluka Kadurugamuwa)星期五又解释说，这个禁令对所有外国船只都有效。 6park.com
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