澳洲电动汽车(EV)市场将迎来激烈竞争，由于消费者有更多新的选择，价格开始出现回落。

最新数据显示，去年澳洲电动汽车型号数量增加了一倍多，平均开走价（drive-away price）已经走跌。

TheBeep.com.au公布的数据显示，2023年1月，澳洲共有67款电动汽车可供选择。而如今，澳洲共有150款电动车型在售。随着比亚迪（BYD）、极氪（Zeekr）、小鹏（Xpeng）、福田（Foton）和零跑汽车（LeapMotor）等品牌进入市场，这一数字只会有增无减。

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根据维州截至8月1日的价格信息，电动汽车的平均开走价从128,647澳元降至117,413澳元。 6park.com

行业专家、The Beep的联合创始人兼董事利(Rob Leigh)表示，这只是“冰山一角”，汽车市场从未经历过如此迅速的变化，而且这种变化不会放缓。澳洲电动汽车的选择数量之多并不令人惊讶，他预计市场将迅速扩大。

他还指出，“有许多中国品牌正准备推出电动汽车，我们还没有看到现有主流品牌的汽车主线有什么。”

这些中国品牌加入了特斯拉(Tesla)、现代(Hyundai)、宝马(BMW)和起亚(Kia)等老牌品牌的行列，给澳洲市场带来了多样化的选择，从而满足不同价位和消费者的偏好。

而随着这些新品牌迅速在澳洲市场站稳脚跟，一方面是激烈竞争带来的降价，另一方面是新到者往往是高科技品牌，电动汽车的配置水平也在提升。

利解释说，市场的这种转变对消费者来说是件好事。

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他表示，“更多的选择和更多的竞争将使电动汽车的价格越来越低，这最终对消费者是有利的。”

利预计，随着新的进步，澳洲将有更多的消费者做出改变。他说，“再加上技术上的进步，比如续航里程的提高，我们应该会看到电动汽车也开始赢得越来越多的消费者。” 6park.com

但这种快节奏的进化也带来了不确定性。

从各品牌电动汽车的平均开走价来看，保时捷的价格最高，达到271,643澳元，其次是奥迪196,278澳元和梅赛德斯-奔驰173,689澳元。

按品牌划分的电动汽车平均售价最低的是哈弗（GWM Haval），为38,990澳元，其次是标致39,990澳元，以及日产的44,990澳元。

对于那些希望“破财”转向电动汽车的人来说，以下是目前市场上最实惠的五款电动汽车（附图）。 6park.com



Beep.com.au的数据还显示，在过去的12个月里，电动汽车市场的价格发生了重大变化，虽然由于竞争加剧和电池技术的进步，一些车型的价格有所下降，但其他车型的价格保持不变，甚至有所上涨，尤其是豪华车。

除了价格，人们还看到电动汽车的平均续航里程有所提高，目前平均续航里程为481公里。然而，各品牌车在续航里程方面仍存在相当大的差距。

目前，奔驰EQS的续航里程最高，为664公里；菲亚特Abarth 500e的续航里程最低，为253公里。

另一方面，对于那些追求豪华和尖端技术的人来说，以下最昂贵的五款电动汽车（附图）。

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