周三，悉尼轻轨服务将在高峰时段停运至多4小时，原因是有关数百名轻轨工人的薪酬协议谈判破裂。

从周二开始，通勤者就将面临服务中断，原因是法国Transdev公司的员工驾驶有轨电车的速度比平时慢，而且作为受保护的罢工行动的一部分，他们拒绝加班。

周三上午8点到10点以及下午4点到6点将有两次停工，电车将停止运行。

这次罢工行动将中断从中央车站到Dulwich Hill的L1线，以及从环形码头到Randwick和Kingsford的L2线和L3线的服务。

Transdev与代表司机和其他运营人员的Rail, Tram and Bus Union之间的谈判已经进行了数月，但在上周晚些时候陷入僵局。上一份协议已于去年11月到期。 6park.com



工会的有轨电车和公共汽车部门秘书大卫·巴比诺（David Babineau）表示，一个关键问题是，Transdev拒绝支付Parramatta新轻轨线路的员工工资。这条线路将于8月开通，与悉尼现有轻轨线路相同。

巴比诺表示，Parramatta新轻轨线路工人的时薪比L1线工人低约$2.50，比L2线及L3线工人低约$5。

Transdev提出第一年加薪5%，随后三年每年加薪3%。该公司与新州政府签订了运营悉尼轻轨服务的合同。

工会成员们拒绝了这一提议，因为经历了一段时间的高通胀，再加上工人们工作效率的提高，这一加薪幅度是不够的。

超过98%的工人投票赞成采取受保护的罢工行动，其中还包括拒绝穿制服。从周二开始，将拒绝检查乘客车票，该行动将持续24小时。
评分完成：已经给 Smiley1 加上 60 银元！