エディンバラ・ウェイヴァリー駅(Edinburgh Waverley station)は、スコットランドのエディンバラにあるターミナル駅である。運営は、ネットワーク・レールが行っている。 スコットランドの首都エディンバラの中心となる駅で、エディンバラの新市街と旧市街の間の谷にあり、駅の上を跨ぐ陸橋にエントランスが設置されている。駅舎の屋根はガラス張りで、コンコースは自然光が入る明るい空間となっている。 年間2200万人以上の利用者があり、スコットランド各地へ向かう列車、および、ロンドン、バーミンガムなどのイングランド主要都市へ向かう長距離列車が発着している。プラットフォームは20番線まであり、3から5は東向き、12から18は西向きの頭端式プラットフォームとなっている。 新市街(Princes Street側)出口から少し歩いたところに、エディンバラ・トラムの停留所がある

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  • エディンバラ・ウェイヴァリー駅(Edinburgh Waverley station)は、スコットランドのエディンバラにあるターミナル駅である。運営は、ネットワーク・レールが行っている。 スコットランドの首都エディンバラの中心となる駅で、エディンバラの新市街と旧市街の間の谷にあり、駅の上を跨ぐ陸橋にエントランスが設置されている。駅舎の屋根はガラス張りで、コンコースは自然光が入る明るい空間となっている。 年間2200万人以上の利用者があり、スコットランド各地へ向かう列車、および、ロンドン、バーミンガムなどのイングランド主要都市へ向かう長距離列車が発着している。プラットフォームは20番線まであり、3から5は東向き、12から18は西向きの頭端式プラットフォームとなっている。 新市街(Princes Street側)出口から少し歩いたところに、エディンバラ・トラムの停留所がある (ja)
  • エディンバラ・ウェイヴァリー駅(Edinburgh Waverley station)は、スコットランドのエディンバラにあるターミナル駅である。運営は、ネットワーク・レールが行っている。 スコットランドの首都エディンバラの中心となる駅で、エディンバラの新市街と旧市街の間の谷にあり、駅の上を跨ぐ陸橋にエントランスが設置されている。駅舎の屋根はガラス張りで、コンコースは自然光が入る明るい空間となっている。 年間2200万人以上の利用者があり、スコットランド各地へ向かう列車、および、ロンドン、バーミンガムなどのイングランド主要都市へ向かう長距離列車が発着している。プラットフォームは20番線まであり、3から5は東向き、12から18は西向きの頭端式プラットフォームとなっている。 新市街(Princes Street側)出口から少し歩いたところに、エディンバラ・トラムの停留所がある (ja)
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  • エディンバラ・ウェイヴァリー駅(Edinburgh Waverley station)は、スコットランドのエディンバラにあるターミナル駅である。運営は、ネットワーク・レールが行っている。 スコットランドの首都エディンバラの中心となる駅で、エディンバラの新市街と旧市街の間の谷にあり、駅の上を跨ぐ陸橋にエントランスが設置されている。駅舎の屋根はガラス張りで、コンコースは自然光が入る明るい空間となっている。 年間2200万人以上の利用者があり、スコットランド各地へ向かう列車、および、ロンドン、バーミンガムなどのイングランド主要都市へ向かう長距離列車が発着している。プラットフォームは20番線まであり、3から5は東向き、12から18は西向きの頭端式プラットフォームとなっている。 新市街(Princes Street側)出口から少し歩いたところに、エディンバラ・トラムの停留所がある (ja)
  • エディンバラ・ウェイヴァリー駅(Edinburgh Waverley station)は、スコットランドのエディンバラにあるターミナル駅である。運営は、ネットワーク・レールが行っている。 スコットランドの首都エディンバラの中心となる駅で、エディンバラの新市街と旧市街の間の谷にあり、駅の上を跨ぐ陸橋にエントランスが設置されている。駅舎の屋根はガラス張りで、コンコースは自然光が入る明るい空間となっている。 年間2200万人以上の利用者があり、スコットランド各地へ向かう列車、および、ロンドン、バーミンガムなどのイングランド主要都市へ向かう長距離列車が発着している。プラットフォームは20番線まであり、3から5は東向き、12から18は西向きの頭端式プラットフォームとなっている。 新市街(Princes Street側)出口から少し歩いたところに、エディンバラ・トラムの停留所がある (ja)
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