アンテルシテ(仏: Intercités)は、SNCF(フランス国鉄)による在来線特急列車の列車種別で、TGVが通じていない都市間の中長距離輸送を担う。 英語では、インターシティ (Intercity) に相当する。なお、ドイツ、スイス、オーストリア等、他国のインターシティに多く見られる1-2時間ごとのパターンダイヤは、採用されていない。 車両は、主にコライユ型が用いられている。昼行便のほか夜行列車も運行され、座席車に加えてクシェット(簡易寝台車)も連結される。 旧称は、コライユ・テオズ(Corail Téoz)、コライユ(Corail)、コライユ・アンテルシテ(Corail Intercités)、夜行列車のコライユ・ルネア(Corail Lunéa)であったが、2011年にこれらはアンテルシテに再編された。

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  • アンテルシテ(仏: Intercités)は、SNCF(フランス国鉄)による在来線特急列車の列車種別で、TGVが通じていない都市間の中長距離輸送を担う。 英語では、インターシティ (Intercity) に相当する。なお、ドイツ、スイス、オーストリア等、他国のインターシティに多く見られる1-2時間ごとのパターンダイヤは、採用されていない。 車両は、主にコライユ型が用いられている。昼行便のほか夜行列車も運行され、座席車に加えてクシェット(簡易寝台車)も連結される。 旧称は、コライユ・テオズ(Corail Téoz)、コライユ(Corail)、コライユ・アンテルシテ(Corail Intercités)、夜行列車のコライユ・ルネア(Corail Lunéa)であったが、2011年にこれらはアンテルシテに再編された。 (ja)
  • アンテルシテ(仏: Intercités)は、SNCF(フランス国鉄)による在来線特急列車の列車種別で、TGVが通じていない都市間の中長距離輸送を担う。 英語では、インターシティ (Intercity) に相当する。なお、ドイツ、スイス、オーストリア等、他国のインターシティに多く見られる1-2時間ごとのパターンダイヤは、採用されていない。 車両は、主にコライユ型が用いられている。昼行便のほか夜行列車も運行され、座席車に加えてクシェット(簡易寝台車)も連結される。 旧称は、コライユ・テオズ(Corail Téoz)、コライユ(Corail)、コライユ・アンテルシテ(Corail Intercités)、夜行列車のコライユ・ルネア(Corail Lunéa)であったが、2011年にこれらはアンテルシテに再編された。 (ja)
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  • アンテルシテ(仏: Intercités)は、SNCF(フランス国鉄)による在来線特急列車の列車種別で、TGVが通じていない都市間の中長距離輸送を担う。 英語では、インターシティ (Intercity) に相当する。なお、ドイツ、スイス、オーストリア等、他国のインターシティに多く見られる1-2時間ごとのパターンダイヤは、採用されていない。 車両は、主にコライユ型が用いられている。昼行便のほか夜行列車も運行され、座席車に加えてクシェット(簡易寝台車)も連結される。 旧称は、コライユ・テオズ(Corail Téoz)、コライユ(Corail)、コライユ・アンテルシテ(Corail Intercités)、夜行列車のコライユ・ルネア(Corail Lunéa)であったが、2011年にこれらはアンテルシテに再編された。 (ja)
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  • アンテルシテ (ja)
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